第三百一十四章 摩加迪沙港改造（1/4）

随着“欧亚果篮计划”开始实施，北方省的摩加迪沙市和朱巴省的基斯马尤市最先开始行动。

摩加迪沙港是北方省最重要的港口，而基斯马尤市更是朱巴河的出海口，河海联运方面比摩加迪沙更具有优势。

前世基斯马尤最主要的输出货物就是香蕉，附带牲畜、皮革、罐头食品等，有现代化屠宰场和较大肉、鱼类罐头厂及制革等小型工业。

在香蕉出口上，东非治下的基斯马尤市同样如此，而相比较基斯马尤，摩加迪沙还有棉花产业比较繁荣，谢贝利河沿岸同时是东非重要的优质长绒棉产区。

东非的长绒棉产区主要分为三大块，分别是北方省的谢贝利河流域，朱巴省的朱巴河流域，最后就是尼罗河行省的白尼罗河下游产区。

在这种情况下，三地都有棉花去子加工，然后将半成品输送到内罗毕，蒙巴萨，达累斯萨拉姆等纺织业中心进行进一步加工，满足东非本土需求。

亦或者直接作为原材料，通过港口出口，长绒棉的市场需求很旺盛，所以不需要为市场而担忧，这些棉花基本上被销往欧洲，尤其是中东欧地区，这就为纺织业比较发达的德奥两国注入了新鲜血液，进一步提升了其产品竞争力。

香蕉和棉花是东非政府力推的产业，而索马里地区颇负盛名的畜牧业已经萎缩，其他特色产业也有所发展，其中皮革产业很是盛行。

这和东非的国情有关，除了丰富的动物资源以外，东非应该算是当前世界上鳄鱼数量最多的国家，几乎遍布全国的河流和湖泊。