第九百三十三章 海运（下）（1/3）

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当然绕不过钱锐。

这种破事，汪直一点都不肯沾手，把方先生顶在前面是最合适不过的了，如果到时候随园算账，有方先生在，如果随园势衰，自己大不了将方先生丢开……

“最初无需多少海船，但需立下条例。”钱锐笑吟吟道：“可仿宁波旧例。”

“宁波旧例？”侯汝谅犹豫了下，“自嘉靖三十六年设市通商以来，荆川公使海船归途采买粮米，可抵扣税银，于宁波、绍兴、台州各地修建粮仓，听闻盈余颇多……”

“当年闽赣战事纷纷，朝中令镇海输粮米相援，便是老船主以海船运粮至福建省福州府，由闽江一路西去。”钱锐点头道：“日后海船归途可于南洋各地采买粮米，或于镇海、宁海各地运载漕粮。”

“其一，天津需设市通商，其二，海上风高浪急，若船毁人亡，需朝中拨银赔偿，否则事不可续，其三，可抵扣税银。”

侯汝谅在心里来回琢磨了一遍，这样的条件别说苛刻了，简直好的不能再好了。

海船运粮北上，天津自然是需要开放的，事实上天津一直有码头，而且漕运也有类似的规矩，漕船运粮北上，归途也是要采买货物赚银子的。

抵扣税银，这原本就在镇海实施了好些年了，唐顺之就是以此在宁绍台三府修建大批粮仓……当然了，这里面也有发放通关文书的权力作祟，唐顺之对海贸可能发生的粮食危机非常敏感。

赔偿损失的海船这也是在情理之中的，怎么算都比修河道、治理黄泛来的划算，大不了以税银相抵，都不用户部拨银。

钱锐笑道：“其实最合适的不是镇海、宁海，而是嘉兴府、松江府、通州府以及山东。”

侯汝谅点头赞同，这几个地方都更靠近产粮区，运送漕粮的确更合适，只是这几个地方目前都没有设市通商，不比镇海有优势。