第506章 新公司！南山集团的又一种战略转型（3/3）
剩下的就是这款电动车要怎么搞的事情。
“我们集团现在的电池技术是国内最先进，放在国际上也是最领先的一个档次。”
“搞电动车最大的技术障碍，相当于不存在了。”
曹阳的话说完之后，林城首先站出来表态支持。
不管之前有没有疑问，现在肯定是没有疑问了。
再说了，搞电动车，南山电池是最大的受益者，于公于私，林城都是绝对支持的。
“南山汽车零部件这边，电机、电控相关的核心零部件，我们都已经完成了开发，随时可以大规模的量产。”
戴汉彪这个时候自然也是要站出来表态。
对于电动车来说，零部件结构跟燃油车肯定是很不一样的。
不少企业都是卡在了这个门槛上面。
外面虽然也有一些企业在研究这方面的新零件，但是技术水平如何，是个大问题。
“我有个担心，消费者凭什么要去购买电动车呢？”
“电动车的优势是什么，卖点是什么？”
“总不能跟消费者说电动车更加环保，大家支持一下吧？”
“100个消费者里头，99个都不会因为环保问题而购买电动车的。”
曾婷婷提出了一个比较尖锐的问题。
作为销售部部长，她是需要考虑今后的电动车销售的问题。
现在企划阶段不考虑清楚这个问题，到时候肯定会有大麻烦的。
事实上，在2020年之前，或者是2017年之前，华夏的电动车市场虽然很热闹，但是销量谈不上多么的好。
其中一个很重要的问题就是曾婷婷提到的，电动车的卖点是什么？
你要跟消费者讲环保，肯定没有几个人买账的。
华夏的消费者买东西，从来不会去考虑环保问题。
寄希望于改变大家的这个观点，显然是不现实的。
这种情况下，如何突出电动车的优势，就显得很重要了。
“曾部长说的很有道理，单纯的把现在的燃油汽车换掉发动机和变速箱，把电池和电机放进去，消费者是不会买账的。”
“这样子的电动车，没有任何的优势可言。”
“所以我们要给电动车赋予一些不一样的东西。”
“集团现在成立了智能网联中心，这里面的研究内容，其中有一大部分是可以给电动车上使用的。”
“当然了，不少东西我们的星辰汽车和捷豹路虎肯定也是可以用的。”
“智能化、网联化，让电动汽车跟燃油车有着完全不一样的驾驶体验，只有这样子才能吸引大家去购买电动车。”
“比如现在的燃油车，大部分都没有屏幕，或者屏幕很小。”
“那么我们要搞电动车，一定要上大屏幕，把尽可能多的功能都集中在屏幕控制之中，让大家觉得这车跟燃油车不一样。”
“当然了，这还不是最关键的内容。”
“智能化这个东西，才是电动车真正的优势所在。”
“将来如果我们的电动车能实现自动驾驶，那么一定可以吸引不少年轻人去购买电动车。”
“这里面，也涉及许多零件的更新换代。”
“像是半导体元器件，现在的燃油车用的其实不是很多。”
“但是到了电动车时代，芯片的用量会成倍的增长，并且对芯片的算力要求也会快速的上升。”
“这一点，也是跟传统燃油车非常不一样的地方。”
曹阳适当的透露了一下自己的想法和规划。
不过有些东西也没有说的特别多。
点到为止！
让大家明确发展方向就行了。
别到时候搞出来的电动车跟传统的油车差不多，那就肯定是失败的。
历史上，不少车企早期的电动车，就有这个毛病。
除了宣传节能环保之外，已经找不到什么太多的宣传点了。
这样子的电动车，在华夏注定是卖不出去的。
只有重新走一条跟燃油车不一样的赛道，才有前途。
“曹总，我们的这个电动车品牌，感觉很多东西跟集团传统的项目都有点不一样，是不是要单独起一个名字，让人一眼没有办法直接跟南山集团联想起来的名字？”
米颖在旁边插了一嘴。
集团又要成立新公司了，从某种程度上说，这也是南山集团的又一种战略转型。
一旦将来这家公司成功了，很可能会带动另外一个产业链的发展。
发动机没有了！
变速箱没有了！
但是电池、电机这些零件起来了。
甚至南山半导体也跟着起来了。
两条不一样的赛道，分开来发展，似乎会更好一些。
“未来汽车有限公司！”
这一次，曹阳直接给出了答案。
南山集团要有自己的电动车公司，生产50万以下，二三十万以上的车型。
这是他很早就已经想好的事情。
包括名字也是之前就有考虑过。
“未来，代表了电动汽车的未来，也说明我们集团对这家电动车公司充满了期待。”
“这个名字听起来好像有点普通，但是细细品味一下，觉得还挺好的。”
米颖的这个解析，立马就获得了其他人的认可。
很快的，未来汽车有限公司这个名字，就在内部正式定下来了。
“林总，这家公司，你来担任执行副总经理，曾婷婷也兼任副总经理。”
“虽然短时间内，这家公司的前途有限，但是十年后，也许未来的市值会比星辰汽车和捷豹路虎加起来都要高。”
“我希望大家能够好好的把这个全新的电动车品牌给经营好来，把新公司给经营好来。”
该画饼的时候，自然是要画饼的。
比星辰汽车和捷豹路虎的市值加起来都还要高，这个饼，现在也就只有曹阳敢那样子画。
(本章完)