第855章 世界第一,华夏军工崛起的开始（3/5）

“哥，这个鲲鹏实在是太霸气了，我已经准备在《流浪地球》里面拿出好几个镜头来体现它的使用场景了。”

曹阳的这一次安排，要说一点风险都没有，肯定也是假的。

“我们的CH-47直升机安装了两台3500千瓦的T55-GA-714A涡轴发发动机，为直升机提供了强大的动力。”

“到时候我们也好好的咨询一下相关部门的意见，把大家的诉求都尽量的反应进去。”

这些明星经常参加各种活动，手机也是时不时的会被拍摄到相关的镜头之中。

但是配合着帝都航展的现场直播，司马方的讲解还是有不少人听得津津有味。

先把情况搞清楚，把对手的情报都摸到手，然后在考虑下一步的对策。

别看他们两个平时还经常有电话沟通，但是见面的次数其实不多。

无形之中，这又是一种广告。

自己想再多，也没有直接问一问当事人来的直接。

“而鲲鹏公布的数据是平均巡航速度330公里/小时，最大速度可以达到380公里/小时。”

至于手机，但凡是不使用荣耀科技的手机，南山影视那边几乎都是不会跟对方合作的。

毕竟鲲鹏只是一款民用重型运输直升机，不是军用产品。

这一点，也算是业内公认的秘密了。

现在启明星科技把这么一款重型运输直升机给搞出来了，他肯定是要去实际体验一把。

那么美利坚的企业想要参观鲲鹏内部的设计，就变得有可能了。

就在曹阳跟钱俊峰在鲲鹏内部参观交流的时候，波音副总裁大卫也已经来到了航展现场。

曹阳肯定不会没有底线的把启明星科技内部的信息告诉钱俊峰的。

“我们的CH-47抗毁伤能力强，它的玻璃钢桨叶即使被穿甲燃烧弹和高爆燃烧弹射中后，也能安全返回基地。”

“启明星科技这一次是真的给大家争了一口气啊。”

作为波音为美利坚相关部门研发的军用重型运输直升机，CH-47的设计肯定是需要考虑战场生产能力问题。

这里的潜在影响其实是很大的。

像是重型运输直升机，之前虽然也从北极熊购买了几架米-26，这款世界上起飞重量最大的直升机。

但是这款产品虽然性能很优秀，缺点也特别的明显。

他也是对鲲鹏这款产品非常的好奇。

虽然这个信息波音迟早都是能够搞到，但他还是想要尽早的确认一下。

“嗯，以后我们的科幻片都可以跟启明星科技那边好好的沟通一下，我觉得合作的空间还是非常大的。”

“启明星科技那边有不少的专业技术人员对于虚拟现实等方面的研发还是比较深的。”

特别是现在明星的影响力快速的发展，这种广告效果是越来越明显了。

顶多就是曹阳协助提供了一些资料而已。

“那算了，估计后面应该也会有一些报道，我们慢慢的收集相关的信息就行了。”

美利坚的“支奴干”啊，那可是他们努力了几十年都搞不定的东西。

对于中航来说，今天的航展算是他们的主场。

作为航天科技这种性质的企业负责人，他们需要考虑的事情很多。

“毕竟那种超级传动轴，除了波音之外，就只有启明星科技能生产出来。”

至少在2013年的时候是这样子的。

启明星科技领先自己，这个情况是只能接受的。

到时候指不定被启明星科技用来做什么宣传，那就不好了。

“到时候直接用在武装直升机或者其他的中型运输直升机上，一下就解决了动力问题了。”

“就综合性能来说，鲲鹏可以算是世界第一的重型运输直升机了。”