555.哦买噶小说都不敢这么写！（2/3）

绫濑茜默默吞了一口唾沫，稍微缓了缓才开口说道：

“米国出事了。”

“飞机撞向了双子塔，两座塔都塌了！”

“什么？”听到这个消息，高桥一马整个人吓得一颤。

他第一时间的反应就是——

米国的股市又要大跌了！

……

这一天是2001年12月11号。

纳斯纳克泡沫破裂已经过去了一年多的时间，从原来的4300点一路跌到了1600点。

最近开始稳步回升。

对于米国人来说，股市回到原来的巅峰是早晚的事情。

苹果找回了乔布斯作为ceo重新执掌大权，在重回苹果之后，01年接连发布了几款新的产品，苹果股价开始抬升。

同时抬升的，还有不少原本因为泡沫破裂而跌进谷底的互联网企业，比如亚马逊，谷歌……

人们嗅到了经济回暖的势头，米国在经济领域的霸权地位不可动摇。

同时，新闻媒体上还释放出了许多令人振奋的消息——

以米国为首的联军，将准备在不久之后，开始进军汗富阿，对地极组织和它里般展开战争，意图逮捕奔拉灯。

强大的国家力量，强大的军事政治经济实力，让米国人充满了信心。

在这种情况下，所有人都相信未来会越来越好。

全世界都关注着，不少人投资进入米国市场，想要在那些未来极具投资价值的企业正处于低谷时期抄一波底。

包括被后来称为股神的巴菲特，也强势买入了许多互联网产业的股票。

没有人会相信，在这种情况下，米国的股市会跌。

怎么可能会跌？

按照许多行业内部的人来说——

除非，有一天，一颗火球从天而降，正好砸在了华尔街。

或者，被外星人占领了，才有可能导致大跌。

……

12月11号。

在这一天，虽然没有出现火球，也没有外星人。

但是，一架载客飞机从天空中出现，尾部拖起一条长长的流云，笔直地撞向了双子塔。

目睹到这一切的人不由得惊讶地捂住了嘴巴，发出一声感叹——

“oh my god！！！”

……

前世当中：

如果要问米国现代史上最黑暗的一天，相信一定会有不少人会回答——

2001年9月11号。

911本来是米国的紧急报警号码，诞生于20世纪60年代。

整个号码在米国可以说是妇孺皆知。

米国民众无论遇到什么样的麻烦事儿，只要拨打这个号码，就能得到米国警方的援助。

但是从2001年9月11号开始，这个数字几乎成为了恐怖的代名词。

因为就在这一天的清晨，发生了震惊世界的911恐怖事件。

而这一次，是12月11号。

一个看起来没有多少象征意义，普通又平凡的日子。

这一天是星期二，非常巧合的是前世的9月11号也是星期二。

米国国都我心疼的上空还是一片晴朗，而在最大的国际化大都市纽约的上空，则笼罩着一片乌云。

一切都预示着什么不祥的开端。

米国股市本周开盘的第二天。

一架飞机于早上7:59从波士顿洛根国际机场起飞飞往洛杉矶。

航班的名字是【米国航空公司11号】航班。

8:14，飞机攀升到了26000英尺（约8000米）高度，低于最初指定的29000英尺（约8800米）的巡航高度。

同时飞机与空塔进行了最后一次常规通信，确认其收到导航指令。

通信后16秒钟，空塔命令飞机攀升到35000英尺（约10700米），但该信息及之后所有尝试联系飞机的信息都没有得到确认。

坐在飞机上的乘客们都没有意识到接下来的两个小时会发生什么：

接着一群匪徒站了起来，手中拿着武器，很快控制了飞机头等舱，开始释放催泪性毒气、辣雾等刺激性气体，迫使乘客与乘务员向飞机后部靠拢，并声称其持有炸弹。

5分钟后，机上乘务员佩蒂通过机上电话联系到米航东南部订票办公室，报告了机上的紧急状况，通话共持续约25分钟。

收到求助电话后，米航的一位员工立即向米航运营中心报警。

劫机者试图与旅客进行通话，却误将通话频道切换至塔台。

接到报警的运营中心通知米航调度员，向塔台报告了飞机的异常情况。

之后，航班乘务员佩蒂和艾米·斯维尼多次向塔台和米航航班服务办公室报告机上情况：劫机者刺伤了两名乘务员，无法联络驾驶舱，驾驶舱内装有炸弹。

8:26和8:38，佩蒂均称飞机“飞行状况不规律”，并在8:44中断了通话。

同时，艾米·斯维尼正向米航航班服务办公室汇报到飞机正“急速下降”、“飞得很低”。

8:46:40，米国航空公司第11次航班以大约每小时490英里的速度撞向双子塔一号楼（亦称“北塔”），撞击位置为大楼北方94至98层之间，导致机上所有人员及楼内未知数量人员立即死亡。

大楼立刻起火，整个94层以上，浓烟滚滚，在距离1公里外的地方都能看得见。

无数人发出了惊恐的喊叫声。

9:03:11，米国联合航空公司第175次航班撞向双子塔二号楼（亦称“南塔”），导致所有机上人员以及塔内未知数量的人员均立即死亡。

大楼发出剧烈的爆炸声响，如同炮弹轰击一样，冒气了巨大的浓烟。

大楼被飞机贯穿，然后发生了剧烈的爆炸。

9点59分。