首页 > 历史军事 > 抗战雄鹰,开局就抢鬼子战斗机 > 第778章 东所罗门群岛海战(九)

第778章 东所罗门群岛海战(九)(1/4)

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“给第一波攻击机群发报,让他们停止攻击龙骧号,去东北方向,那里有日军两艘,不,是四艘航母。”弗莱彻在萨拉托加号的舰桥内大吼。

“长官,这个命令在半个小时前你就下过了,可我们联系不上攻击机群,他们也没有回信。

从雷达上显示,他们仍然在朝着龙骧号快速飞去。”

“Shit!这是什么狗屁通信系统!”弗莱彻气得大骂。

萨拉托加号上面自然是装着雷达。

雷达名字叫做CXAM,它可以探测到200海里(约370千米)以内的飞机和舰船,并将其显示在一个直角坐标系的屏幕上。

当然这是理论情况下,实际上嘛,一百海里不到。

对空还好点,对海还得打折扣。

CXAM雷达作为美军第一代舰用雷达,有许多问题和不足。

首先,CXAM雷达不能测量目标的高度,只能测量距离和方位。这对于防空指挥来说是一个致命的缺陷,因为不知道敌机的高度,就无法准确地引导己方战斗机拦截。

其次,CXAM雷达很容易出现故障或失灵,尤其是在潮湿或高温的环境下。这对于航母来说是一个常见的情况,因为航母经常在热带或亚热带地区作战。

第三,CXAM雷达只有一个显示器,而且只能显示当前雷达所指方向上的回波信号。

这意味着操作员必须不断地转动雷达天线,并微调角度,才能找到所有目标,并将其报告给空情图室。这样做既费时又费力,在大规模空袭时很难跟上敌人的动态。

不管这雷达问题有多少,但日军连雷达都没有。

之所以一旁的参谋可以肯定地说第一波攻击机群没收到电报,是因为在雷达上,自家航母起飞的那38架战机还在朝着龙骧号的位置而去,根本就没改变方向的意思。

好在双方都不知道对方的航母具体位置,毕竟隔得远,只是用侦察机找。

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