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第七卷伽马射线 第273章 环赤道铁路(2/2)

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“可以,没问题,我去与那些基地交涉。”姜南美很自信地说。

一周后,姜南美就收到了阿超发给他的全套设计图纸。

果然,阿超在铁路下面设计了一条管道井,电力线、通讯线,未来要修的氧气管道都可以安装在井里。

因为火车线要穿越很多国家和组织的地盘,姜南美第一个要谈的就是贝尔莱德集团。

现在贝尔莱德集团的火星总部就是原来火开联的火星总部。

姜南美带着两个部下,开着车来到了贝尔莱德的火星总部。

“我们很赞赏贵公司的伟大计划,”接待姜南美的是他们在火星总部的一个副总经理,叫雷昂纳。“但是我们已经有了我们自己的铁路计划。”

“哦……”姜南美的一腔热血,一下子被泼了一盆冷水。他没想到谈的第一家就被拒绝了。

他灰心丧气地回到蔬菜1谷,向霍十八说明了今天遭到拒绝的情况。

“姜先生,不行我们就先向西开干,干到银度占领的区域再与银度商量。反正这段距离有三千多公里。我们可以干起来再说,如果银度也不同意,我们就向北,绕过他们的基地。”霍十八早就有阿超给它的预案。

“好吧,也只好如此了。”姜南美也只好接受现实。

于是他开始按照阿超的设计图纸上的材料清单四处联系采购材料。

现在,阿超已经能够在火星生产铁轨、螺丝和混凝土枕木了,姜南美需要采购的主要是轴承、控制系统、通讯系统和电力系统,而且很多部件需要从地球上运过来。

现在阿超在地球上的产业,包括温暖人间APP、地铁废墟、医院、合成食品的,基本上都已经移交给华夏国了。

华夏国也按照合同,把阿超在地球和月球基地积攒的几万吨货物都运到了火星,包括十二万机器人战士。

所以,现在阿超才是火星上最强大的一股力量。它这一次要动用十万机器人战士修铁路。

此时,贝尔莱德集团也开始从中部向东修建换赤道铁路,但是贝尔莱德集团能上阵的机器人只有四万多台,远不及阿超这边。

阿超先让机器人战士开着挖掘机和推土机在沿线平整地面,然后用挖掘机挖沟,好在沟里修建地下井。它打算先把电力和通讯系统建好,沿途有了电力之后,就可以用上各种电动工具。

姜南美在把需要从地球采购的各类设备的订单搞好之后,便开始与银度基地接触。想试探一下他们的态度。

“姜先生,我们非常赞赏你们建铁路的这个行为,”银度基地的负责人道,“我觉得你们的铁路从我们的基地穿过,是没有问题的,但是我有个条件,你们要允许我们免费使用五年。”

姜南美一听,这个家伙表面说得很客气,实际上是想敲竹杠。于是他板起脸来道:“免费使用也不是不可以,但是最多一年。”

“一年肯定不行,必须五年。”对方一副毫不谦让的嘴脸。

“最多一年!”姜南美坚定地说。

“那好吧,你们回去想别的办法吧,我们银度的占领区是不会允许你们修铁路的,送客!”对方一伸手,向姜南美下了逐客令。

姜南美回去之后,把与银度负责人发生的情况向霍十八说了一遍。

“那我们只好绕过他们的基地了。”霍十八道。

“如果绕行他们也不同意怎么办?”姜南美忧心忡忡地说道。

“他们不敢,我们有十二万机器人战士。”霍十八自信地说道。

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