第645章 特殊时刻(1/2)
歼11战斗机的气动布局是非常先进的,结构上达到世界领先水平。
动力系统方面,也是非常先进,这让歼11战斗机的最大飞行速度达到马赫,实用升限接近2万米,作战半径达到惊人的2200公里。
武器系统方面,搭载的炸弹可以足足达到10705千克,最多可以挂载12枚空空导弹或空地导弹。
至于航电系统方面,更是无可挑剔,绝对是达到世界领先水平。
正是因为歼11战斗机的先进性,让刘韬对它充满着信心。
其他人听到刘韬这么说,一个个都很激动。
虽然他们认为F14、F15可能更先进,但是他们都知道,在武器方面,刘韬才是真正的行家,在科研方面刘韬代表着权威。
刘韬跟领导们介绍着歼11战斗机。
也就是现在没有四代战斗机,没有人提出三代半战斗机的概念,不然的话歼11战斗机都可以归属于三代半战斗机。
因为现在歼11战斗机确实比苏27战斗机、F14战斗机、F15战斗机要来得先进。
领导们离开后,首批歼11试飞员便过来了。
首批歼11战斗机试飞员共有12位,他们将负责完成歼11的所有试飞工作,哪怕刘韬对歼11战斗机很有信心,但是该有的流程还是得完成。
顶多缩短试飞环节的时间而已。
这些试飞员,都是飞行员中的精英,每一个都开过华夏的各类型飞机,包括F14、F15、F16三款美式战斗机。
他们被选拔出来,担任歼11首批试飞员。
而第二批歼11试飞员正在选拔着,整个试飞过程中,两三年时间会有三批共36位试飞员。
这36位试飞员将会参与整个试飞环节,同时参与后续歼11战斗机的改进工作,以及培养歼11战斗机的飞行员。
现在的歼11战斗机确切的说,应该是歼11A战斗机,这是单座双发重型战斗机。后面还会有歼11B战斗机,也就是双座双发重型战斗机。
歼11C战斗机,是单座双发重型战斗机,但是却是舰载机;歼11D战斗机,则是双座双发重型战斗机,同样也是舰载机。
至于后面每个改进型,都会有不同的字母。
刘韬希望,未来三十年通过不断的改进,让字母表格里面的26个字母不够用。
不过后续的歼11战斗机改进工作,他只会参与但是不会投入太多精力,而是组建专门的歼11战斗机改进团队,由团队去进行改进工作。
毕竟他有更多的事情、更有有意义的事去做,而不是一辈子的进行改进工作。
对于其他飞机设计师而言,一辈子能够研制一款飞机并一直进行改进工作,已经是难能可贵了,但是对于刘韬而言,这并不够,他已经把基础打好了,开创性的工作已经完成,那么改进工作就交给团队去做便可以。
葛顺、王国民、魏炳彦、梁安国等人看着三架歼11原型机,眼中都是兴奋之色。
随后,他们将会开启滑行试验,只有完成一系列滑行试验,进行评估,认为可以进行首飞,那么歼11战斗机才会进行首飞工作。
对于试飞员而言,没有什么比去试飞一款全新战斗机来得让他们兴奋了。
虽然很危险,但是也更有挑战性。
刘韬则是安排着,再生产9架原型机。
贵飞不是成飞,成飞的资金有限,一次性生产3架原型机都得是盘山集团出钱,而贵飞不一样,有着盘山集团作为后盾,不需要考虑成本的问题,刘韬安排生产多少架原型机,便可以生产多少架原型机。
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